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汽车天窗是不是摆设?



说起汽车天窗,不少车主觉得这是个鸡肋配置,毫无用武之地,但也有不少车主觉得天窗用处很大;那么作为中高档车型的天窗配置,大家认为它到底是摆设、是鸡肋,还是另有其用呢?



首先我们来看看天窗的种类,按驱动方式来分的话,分为手动和电动;按开启方式来分,又可以分为内藏式、外倾式和敞篷式。手动的一般是外倾式和敞篷式,结构简单,价格便宜;电动的主要是内藏式、外倾式等,电动天窗一般价格比较高。



内藏式天窗用的比较多,几乎80%的天窗是这种类型,小巧简洁,可靠耐用,不过采光面积比较小。



外掀式天窗体积小、结构简单,可以倾斜升高,能够打开一定角度,但开口大小有限,这种天窗有电动和手动两种,缺点是天窗打开时会增加一定的风噪。



全景天窗其实就是在车顶装了一块前后通透的大玻璃,特点是面积大,采光好,视野开阔,后排没有压抑感。


天窗到底是不是鸡肋?


车上多了一个窗,自然就多了一个通风口,所以加快了车内换气效率,通风更好;还有,天窗是利用负压换气的原理来进行车内换气,所以车内的气流更柔和。



夏天天气炎热,如果把车停在太阳底下晒一天,那等你去取车时候,车内温度已经飙红,上车可能就要烤肉了,这个时候不要着急开空调,打开天窗跑着吹一吹,温度很快就可以降下来。并且,大家都知道车内的甲醛经过暴晒会更活跃,这个时候也是要开窗散散味的~



天窗这种配置就是没有时你不觉得怎样,一旦有了之后就爱不释手;天窗的作用基本都是在驾驶途中体现的,所以很多人认为其鸡肋,可能就在于对驾驶乐趣的追求不高;其次也可能受到“天窗影响车身刚度”的谣言影响;总之,天窗有用无用,都是看你车主的想法,你觉得它用的上就是有用,用不上就是没用。SO,各位老铁怎么看呢?


更新日期:2019-05-20
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